Como posso aumentar a potência do motor do meu carro?
 
 
Qualquer grande montadora atual segue algumas premissas na hora de projetar um carro:

*tentativa de adequar o carro a um certo limite de preço;
*necessidade de estar de acordo com os padrões de emissão;
*desejo de fornecer o máximo de vida útil e confiabilidade.

 
Estas alternativas geralmente colaboram bastante para a melhoria em termos de desempenho. Há diversas maneiras de criar mais potência a partir de um motor de estoque. Aqui estão vários exemplos (do menos ao mais difícil/caro):

    Mudar o chip do computador - algumas vezes você pode mudar o desempenho do seu carro trocando o chip ROM na unidade de controle do motor (UCM). Você geralmente compra esses chips de distribuidores no mercado de reposição de desempenho. No entanto, é importante fazer uma boa avaliação do chip em questão, pois alguns prometem muito e deixam a desejar;

    Deixar o ar entrar mais facilmente - como o pistão se move para baixo na marcha de entrada, a resistência do ar pode roubar força do motor. Alguns carros novos estão usando múltiplas entradas polidas para eliminar a resistência do ar. Filtros de ar maiores e tubulação de entrada reduzida também podem melhorar o fluxo de ar;

    Permitir que a exaustão saia mais fácil - se a resistência do ar ou a pressão-traseira dificultar a descarga para a saída do cilindro, ela rouba a energia da força. Se o tubo de escape for muito pequeno ou o silenciador for muito resistente ao ar, pode resultar em pressão traseira. Sistemas de escape de alto desempenho usam tubos de comunicação, grandes escapamentos e silenciadores de fluxo livre para eliminar a pressão traseira;

    Trocar os tubos de comunicação e os cames - muitos motores de estoque têm apenas uma válvula de entrada e uma de escape. Colocar um cabeçote com quatro válvulas por cilindro melhorará bastante o fluxo de ar de entrada e saída do motor e isto pode melhorar a força. Usar os cames de desempenho também pode fazer uma grande diferença;

    Aumentar a atividade do cilindro - prender mais ar (conseqüentemente mais combustível) em um cilindro de um certo tamanho pode aumentar a força deste cilindro - do mesmo modo que aumentando o tamanho do cilindro. Turbocompressores e compressores pressurizam o ar que entra para introduzir mais ar no cilindro. Muitos fabricantes produzem compressores e turbocompressores de mercado de reposição para carros de diferentes modelos;

    Resfriar o ar que entra - comprimir o ar aumenta sua temperatura. O ideal é ter o ar mais frio possível dentro do cilindro, pois quanto mais quente o ar, menos ele se expande quando a combustão acontece. Entretanto, muitos carros com turbocompressores e compressores possuem um radiador de ar. Um radiador de ar é um tipo especial de radiador, através do qual o ar comprimido passa e é resfriado antes de entrar no cilindro;

    Deixar tudo mais leve - peças mais leves ajudam a melhorar o desempenho do motor. Cada vez que o pistão muda a direção, ele usa mais energia para frear a entrada em uma direção e começar outra. Quanto mais leve o pistão, menos energia ele consome. Peças mais leves também permitem que o motor gire mais rápido, dando a ele mais potência;

    Aumentar a proporção de compressão - quanto mais alta a proporção de compressão, mais força é produzida. Quanto mais comprimida a mistura ar/combustível, mais provável será ela inflamar espontaneamente (antes que a vela produza a faísca). As gasolinas de alta octanagem evitam este tipo de combustão antecipada. É por isso que os carros de alto desempenho geralmente precisam de gasolina de alta octanagem - seus motores usam grandes proporções de compressão para obter mais força;

    Aumentar o deslocamento - mais deslocamento significa mais força, pois mais gás é queimado durante cada revolução do motor. Pode-se aumentar o deslocamento aumentando o tamanho dos cilindros.

Ao tentar aumentar a potência, considere a economia que você faria se comprasse um motor novo, de alto desempenho, adequável ao seu carro - isso pode ser mais fácil e barato!
 
 
Fonte: HowStuffWorks Brasil